輪胎車輛動力以及承受路面反作用力的重要部件，其質(zhì)量好壞，直接涉及人身財產(chǎn)安全。
輪胎質(zhì)量問題具體表現(xiàn)為輪胎外觀麻點現(xiàn)象比較嚴(yán)重、胎肩鼓、輪胎外層表面嚴(yán)重磨損脫落及爆胎。
輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。
在輪胎質(zhì)量鑒定案件中，中科檢測可開展輪胎質(zhì)量鑒定服務(wù)。

1、按結(jié)構(gòu)分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種類型；
2、按花紋分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎和越野花紋輪胎四種類型；
3、按尺寸分為全尺寸輪胎和非全尺寸輪胎；
4、按承壓分為有壓輪胎和零壓輪胎；
5、按車的不同種類分為轎車輪胎、輕型載貨汽車輪胎、載貨汽車及大客車胎、農(nóng)用車輪胎、工程車輪胎、工業(yè)用車輪胎、飛機(jī)輪胎和摩托車輪胎八種類型。

GB 7258-2017 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件
JT/T 198-2016 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求
GB/T 10824-2022 充氣輪胎輪輞實心輪胎技術(shù)規(guī)范
GB/T 40717-2021 阻燃輪胎
GB 9745-2009 航空輪胎
GB/T 10823-2009 充氣輪胎輪輞實心輪胎規(guī)格、尺寸與負(fù)荷
GB 9743-2015 轎車輪胎
HG/T 2177-2011 輪胎外觀質(zhì)量
HG/T 5264-2017 卡丁車輪胎
GB/T 7036.1-2009 充氣輪胎內(nèi)胎 第1部分：汽車輪胎內(nèi)胎
GB/T 32381-2015 全地形車輛輪胎

許某代理某輪胎公司的產(chǎn)品，交付代理費用18萬8千元，另外加上店面租金、裝修等費用，總計花費**過30萬。但沒想到不到三個月，許某代理的輪胎相繼出現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響使用。這對許某的經(jīng)營造成很大影響。于是，許某以產(chǎn)品質(zhì)量不符合合同標(biāo)準(zhǔn)為由，要求代理公司進(jìn)行賠償。
于是，法院委托鑒定機(jī)構(gòu)對該代理公司生產(chǎn)的輪胎進(jìn)行質(zhì)量鑒定。于是，專家組隨機(jī)挑選適量輪胎樣品到實驗室進(jìn)行檢測。專家組對輪胎胎壓進(jìn)行確認(rèn)，還進(jìn)行了碾壓釘板實驗，發(fā)現(xiàn)在刺穿之后，輪胎很快出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，不滿足標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定。而且其材料也存在問題，在低溫情況下無法實現(xiàn)自補(bǔ)功能。因此，該批輪胎存在質(zhì)量問題，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，不能用于正常使用。
法院采納該鑒定結(jié)果，并以此為根據(jù)，判處代理公司退還許某代理費用以及部分其它損失費用。

1.國科控股旗下獨立第三方檢驗檢測機(jī)構(gòu)。

2.豐富的政策解讀、行業(yè)調(diào)研及實戰(zhàn)經(jīng)驗。

3.與相關(guān)政府部門及行業(yè)協(xié)會長期密切合作。