船舶鋼板是專門用于制造船舶的鋼板，通常采用高強(qiáng)度、耐腐蝕性能好的鋼材制作而成。這種鋼材通常包括碳素鋼、低合金鋼、高合金鋼等，其中以高合金鋼在船舶鋼板中應(yīng)用較廣泛。
船舶鋼板廣泛應(yīng)用于各種船舶制造中，包括貨船、客船、油輪、集裝箱船、氣泡船、軍艦等。一般來說，船舶鋼板的要求比較高，需要具備較好的強(qiáng)度、韌性、耐腐蝕性和可焊性等特點(diǎn)。
在船舶鋼板質(zhì)量鑒定案件中，中科檢測可開展船舶鋼板質(zhì)量鑒定服務(wù)。

中國船級(jí)社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼分為：A、B、C、D四個(gè)質(zhì)量等級(jí)（即CCSA、CCSB、CCSC、CCSD）；
中國船級(jí)社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼為三個(gè)強(qiáng)度級(jí)別、四個(gè)質(zhì)量等級(jí)。

GB/T 43109-2023 船舶及海洋工程用不銹鋼復(fù)合鋼板
GB/T 36667-2018 船舶和海上技術(shù) 船舶系泊和拖帶設(shè)備 舷內(nèi)帶纜樁(鋼板型)
GB/T 28415-2023 耐火結(jié)構(gòu)用鋼板和鋼帶
GB/T 3279-2023 彈簧鋼熱軋鋼板和鋼帶
GB/T 3278-2023 工具用熱軋鋼板和鋼帶
GB/T 713-2023 承壓設(shè)備用鋼板和鋼帶

某船舶公司進(jìn)購一批鋼板用于造船，但使用過程中鋼板發(fā)生變形、斷裂現(xiàn)象，無法用于正常使用。
受法院委托，本司受理對(duì)涉案船舶鋼板“是否存在質(zhì)量問題”進(jìn)行鑒定分析。
質(zhì)量分析結(jié)果：
質(zhì)量分析專家組對(duì)涉案船舶鋼板的相關(guān)資料、檢測分析情況進(jìn)行了討論和綜合質(zhì)量技術(shù)分析，作出以下建議和結(jié)論：
涉案鋼板化學(xué)成分不符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，且其抗拉強(qiáng)度、硬度也低于國家標(biāo)準(zhǔn)，因此該批船舶鋼板為不合格品。

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